8 斗轮机维修与保养
维护说明
安排一个合格人员主持维修机器。遵守安全规程。防止事故的所有安全设备必须始终处在令人满意的状态。所有可见缺陷,故障,操作时的事故和异常磨损,操作人员必须立即向上级报告,至少在当天,推荐操作者备有一记录本,按日按时记录上述事件。
8.1例行保养维护
推荐例行保养维护工作如下:
定期检查整台机器,包括油漆。机器的充分保养和清洁是无故障工作的基本条件。维护人员熟悉机器和这些操作说明是重要的。配套件的操作说明和专用说明也必须遵守。
在投入运转初期应特别小心检查机器所有部件的功能是否健全。检查确信没有螺钉或螺栓松动。操作者在了解机器并掌握操作方法的同时,并应掌握机器常规检查的方法与规则。
保养维护周期是一台设备正常运转推荐的周期。在试车阶段周期必须更短。
以工作中取得的经验为基础,保养的周期随着设备的使用情况可不断进行调整。制造厂不愿意接受保养工作不合格的现象。
确信所有润滑点都可加入润滑剂并且润滑正常。检查所有紧固螺栓,不允许松动。
机器必须处在正常状态,操作者必须每天自我感到满意。
每年必须进行总检验一次,在此期间整个机器必须清理并承受一次彻底的检查。这次检验必须有一位电气工程师参加,所有限位开关必须检查其安全可靠的动作。检查接触器以及动力控制部分电气件的触点状况。
彻底检验钢结构的焊缝、裂纹及腐蚀情况。
检查全部制动器的功能及闸瓦间隙。
8.2修理说明
概述:
每次进行修理工作时,应遵守安全技术规程。其主要内容如下:
断开机器的电源,防止机器因误操作造成的事故。
如有任何部件掉落的危险,在机器下应设危险警戒区。
只允许修理人员接触机器,机器不得移动,除非在负责修理工作的人员操作下。
永久性走道不能利用的地方,必须装设坚固和安全的栏杆。
在电气设备上进行任何工作必须由技术熟练的电气工人完成。对所有的工作,主电路开关断开是绝对必要的。对电路开关应设置较大的指示板,否则应加保护。
关于液压设备的工作,只能由具有液压专门知识和经验的人来完成。在对于开式和高压管路进行修理工作前,必须使有关组件区段泄压。液压管路必须由专业人员进行布置和检查。接头不得混淆。在更换软管时,应注意软管的压力等级、正确长度和质量。阀门只能由经认可的有资格的人员进行修理。
维护人员负责例行检查和保养,任何异常现象、损坏、严重磨损等必须立即报告负责人。
拆卸或安装其他制造厂提供的任何部件必须按照该厂产品的说明书进行。
如因某些原因,较大的部件或钢结构需要拆除,必须经专家进行应力、强度、稳定性等安全分析方可进行。更换回转大轴承时,必须将悬臂梁回转到垂直于轨道,使回转平台上的千斤顶支座与门座架上千斤顶支座向对应,同时使悬臂梁保持在水平位置,在千斤顶支座装上千斤顶,将设备回转以上部分顶起,从而撤出回转大轴承,更换新的轴承。
在进行任何修理或安装工作前,必须研究总布置图,研究其安装位置并作出标记以防相同部件混淆确保“试运转”过的部件安装在原先位置上。
每次修理或安装后,所有关联限位开关和安全装置必须检查其功能,必要时重新调整。
安装说明的内容只包括重要的安装要点,不涉及正常例行保养。
任何修理工作结束后,必须清理好维修处,整个机器处在安全状态,所有人员撤离方可开动机器。
关于液压件部分的修理说明见液压说明书。
对本机零部件的检查与维修
⑴ 本机的日检查与维修项目(见表一)。
表一:
序
号 |
保养项目
及部位 |
要 求 说 明 |
1 |
走行机构 |
检查轨道有无影响轨道运行的障碍物,开动走行机构观察轨道是否有严重下沉、车轮是否卡轨等现象,发现总是及时处理。 |
2 |
皮带机 |
检查皮带是否跑偏、打滑,托辊、滚筒有无卡阻现象,皮带张紧力是否合适,皮带有无磨损和撕裂。 |
3 |
安全保护 |
检查各安全、限位、联动、联锁的限位(行程)开关是否工作可靠,触点接触是否良好,发现问题及时解决。 |
4 |
全机制动器 |
检查制动器各铰点的润滑情况是否良好,闸皮的磨损及闸瓦间隙、液压推杆的油位是否符合要求。 |
⑵ 本机的月检查与维修项目(见表二)
表二:
序
号 |
保养项目
及部位 |
要 求 说 明 |
1 |
各减速机油位 |
停机检查各减速机油质和油位,及时换油或补油。 |
2 |
润滑 |
检查润滑点是否按要求加足润滑油或润滑脂。 |
3 |
各制动器 |
检查闸瓦与制动轮的磨损情况,磨损严重应及时更换,制动轮带油污时应及时清洗。 |
4 |
皮带清扫器及漏斗导料槽等 |
检查皮带清扫器的使用情况,漏斗、导料槽的密封橡胶板,如有问题,应及时调整和更换。 |
5 |
斗轮料斗及漏斗 |
检查斗轮料斗,如磨损严重应及时更换。
检查漏斗的耐磨衬板,磨损严重时应更换。 |
6 |
各电气元件 |
开动机器检查各电气元件的工作情况,对各起动器接触器的触点应仔细检查,如有接触不良或烧焦必须校正或更换。 |
7 |
各限位开关 |
开动机器检查各限位开关是否失灵,如有问题应及时修复或更换。 |
8 |
照明系统 |
发现灯具损坏时应及时修复。 |
⑶ 本机的半年检查与维修项目
除按日、月维修保养外,每半年做如下项目保养
序号 |
保养项目及部位 |
要 求 说 明 |
1 |
全部电动机 |
拆卸电机端盖,吹净定子和转子上的积尘,检查绝缘是否良好,轴承应更换新的润滑脂。 |
2 |
全部减速机 |
将减速机内全部脏油放净,对箱体内各零部件进行清洗并加新油。 |
3 |
皮带托辊及滚筒 |
更换传动不良的轴承及密封圈 |
4 |
夹轨器、锚定器 |
检查零部件有无损坏,动作是否灵敏可靠 |
5 |
钢结构件 |
①检查各连接螺栓是否松动
②高强度螺栓须用力矩搬手检查其拧紧力矩
③如有变形及严重腐蚀的零部件,应及时更换
④每隔2~3年,全机涂漆一次 |
6 |
一般零部件如制动器、车轮、轴承等 |
按常规检查、维护和保养 |
7 |
其它配套件 |
如液力偶合器、泵等,按其制造厂的使用说明书进行检查和维护。 |
8.3 机器的润滑
8.3.1 本机系大型装卸机械设备,结构庞大,运动部件多,传动复杂,润滑点多而分散,整机的润滑均采用分区域集中润滑或涂抹的方法润滑。因此,要求操作者严加注意各部件润滑情况,熟悉润滑点位置,按规定选用润滑剂,以保证本机各零部件处于良好的润滑状态。本机为大型装卸设备,润滑工作是日常操作维修必须认真做好的工作,它将直接影响设备的使用寿命。本机设有多套电动集中润滑系统,即回转上部润滑系统和回转下部润滑系统。
8.3.2 回转上部润滑系统
回转平台上部设有1台电动干油泵。该系统可为回转大轴承计33个润滑点供给所需数量的润滑剂。
斗轮处设有1台电动干油泵,该系统可为斗轮轴承、改向滚筒供给所需数量的润滑剂。
润滑剂的参考牌号为优质合成油,粘度等级不低于ISO VG 1500,如美孚 SHC 1500.
8.3.3 回转下部润滑系统
回转平台下部设有3台电动干油泵。该系统可为走行车轮轴承,供给所需数量的润滑剂。润滑剂的参考牌号为MoS2锂基润滑脂3号。用户也可根据现场使用经验自选润滑剂。
8.3.4 为方便操作者掌握本机的润滑系统,特将本机的润滑部位、润滑方式以及润滑剂类型列表如下。表中的润滑制度仅供参考,用户可根据实际情况制订出合适的润滑制度。
序号 |
润滑部位 |
润滑剂类型 |
润滑方式 |
润滑制度 |
备 注 |
1 |
走行
装置 |
减速机 |
润滑油 |
油池 |
半年过滤或更换 |
|
夹轨器钳体销轴 |
润滑脂 |
油枪 |
每周一次 |
|
车轮轴、输出轴轴承等 |
润滑脂 |
油泵 |
每周一次 |
|
2 |
俯仰
铰轴 |
铰轴轴承 |
润滑脂 |
油枪 |
每周一次 |
|
3 |
斗轮
装置 |
斗轮轴轴承 |
润滑脂
美孚 SHC 1500 |
油泵 |
每周一次 |
|
4 |
回转
装置 |
立式减速机 |
润滑油 |
油池 |
半年过滤或更换 |
|
开式齿轮 |
润滑脂 |
涂抹 |
每月一次 |
|
检测装置减速机 |
润滑脂 |
油泵 |
每月一次 |
|
5 |
皮带机 |
减速机 |
润滑油 |
油池 |
半年过滤或更换 |
|
驱动滚筒及改向滚筒 |
润滑脂 |
油枪 |
每周一次 |
|
6 |
尾车 |
走行轮轴承 |
润滑脂 |
油泵 |
每周一次 |
|
改向滚筒轴承 |
润滑脂 |
每周一次 |
|
7 |
其它 |
制动器等液压推杆 |
按各自的产品说明书要求执行 |
|
液力偶合器 |
|
司机室空调 |
|
8.3.5 主要部位的润滑剂标准(供参考)
⑴减速机:夏季用10号汽油机润滑油HQ-10(GB485-72)
冬季用6号汽油机润滑油HQ-6(GB485-72)
⑵滚动轴承,滑动轴承:采用的润滑脂种类不限,但不同元素为基
体的润滑脂不能混合使用。
斗轮轴承润滑剂的参考牌号为优质合成油,粘度等级不低于ISO VG 1500,如美孚 SHC 1500.
⑶制动器液压推杆:
冬季用20℃时运动粘度小于49厘沲,凝点不高于-45℃的变压器油,夏季用3号锭子油。(或按液压推杆说明书的要求执行)。
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