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连续式卸船机属于连续卸船机，相对于国外的连续卸船机技术的发展, 我国在这方面滞后许多, 原因是多方面的。尤其是电气控制系统的开发和研制, 有些仍依赖于进口。在以后的发展过程中，有以下几方面是需要提高的:
(1) 提高产品质量和使用可靠性
国产连续卸船机的制造历史较短, 受设计制造经验和国内技术条件制约, 难免会存在一些不足,给使用者带来不便。我国近2 年在矿石、煤炭卸船码头上大量采用桥式抓斗卸船机, 也说明连续卸船机在我国港口使用尚有不尽人意之处。一般来说,连续卸船机构造比较复杂, 使用维护技术水平相对要求较高, 使得连续卸船机必须具有更高的产品质量和使用可靠性。继续开发连续卸船机必须吸取已开发机型的经验教训, 吸收国外产品的长处, 特别注意现有机型在实际使用中暴露的问题, 在提高产品质量和使用可靠性上下功夫。
(2) 通用性与多用途
一般来讲, 连续卸船机对货种比较挑剔, 用于某种散货时能发挥较高的效率, 而用于另一种散货时则不然。应开发对货种适应性强的小型连续卸船机, 以便于货源不是十分稳定的中小港口适应市场变化, 增强产品竞争能力。如果在连续卸船机上附加装船功能, 甚至设置旋转吊臂, 将卸船、装船和起重功能集合为一体, 则非常适用于需要货物双向流动的港口。若小型流动式连续卸船机既有自备内燃动力, 又能连接外部电源, 则可大大拓展其使用范围。
(3) 自动化运转技术
连续卸船机可以方便地使取料头在船舱内按设定路线取料, 实现自动化运转。我国目前使用的连续卸船机的自动化运转技术, 包括遥控作业技术大多从国外引进。今后我们一方面要使这些自动化运转技术、遥控作业技术国产化; 更重要的是要开发新技术, 使连续卸船机单机的自动化运转与整个码头, 乃至整个港口的工艺流程控制、物流管理、生产调度和企业管理甚至港航监督结合在一起。